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單項(xiàng)選擇題處理屏蔽門故障時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“在確保安全的前提下，（）”的原則。

A、先處理后匯報(bào)
B、先匯報(bào)后處理
C、先發(fā)車后處理
D、先處理后發(fā)車

1.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定，在處理屏蔽門故障時(shí)，對(duì)不能關(guān)閉的滑動(dòng)門，車站必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù)，原則上每個(gè)人只監(jiān)護(hù)（）檔相鄰屏蔽門。

A、2
B、3
C、4
D、5

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，原則上屏蔽門故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由（）負(fù)責(zé)。

A、行調(diào)
B、維修人員
C、車站
D、司機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定首班車到站前（）分鐘，行車值班員開始運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。

A、30
B、40
C、50
D、60

4.單項(xiàng)選擇題車站行車組織工作由車站當(dāng)班（）統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

A.值班站長(zhǎng)
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.站務(wù)員

5.單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備的維護(hù)和故障處理由（）統(tǒng)一指揮，在封鎖范圍內(nèi)，也可授權(quán)或指定相關(guān)專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮。

A、電調(diào)
B、行調(diào)
C、值班站長(zhǎng)
D、環(huán)調(diào)