A.風(fēng)機(jī)是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等濕減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫
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A.室外氣溫變化，送風(fēng)溫度不變
B.艙室隔熱差，則溫度補(bǔ)償率要高
C.雙風(fēng)管系統(tǒng)溫度補(bǔ)償率較小
D.室外氣溫高，則溫度補(bǔ)償率低
A.冬季送風(fēng)需要加濕是因?yàn)樾嘛L(fēng)相對濕度太低
B.送風(fēng)靜壓調(diào)節(jié)的控制點(diǎn)選在各主風(fēng)管進(jìn)口處，效果最佳
C.冬季送風(fēng)溫度越高，則其相對溫度應(yīng)越低
D.用雙脈沖溫度調(diào)節(jié)器可提高送風(fēng)溫度的控制精度
A.單位時(shí)間燒油量
B.溫度
C.傳熱量
D.單位容積在單位時(shí)間內(nèi)燃料放熱量
A.蒸發(fā)爐水的汽化潛熱/消耗燃料的發(fā)熱量
B.蒸發(fā)爐水的汽化潛熱/煙氣傳給受熱面的熱量
C.工質(zhì)得到的有效熱量/煙氣傳給受熱面熱量
D.工質(zhì)得到的有效熱量/消耗燃料的發(fā)熱量
A.煙管鍋爐較水管爐低
B.水管鍋爐蒸發(fā)率一般比煙管鍋爐高
C.煙管鍋爐對水質(zhì)要求一般比水管鍋爐高
D.煙管鍋爐點(diǎn)火升汽時(shí)間比水管鍋爐長
最新試題
某離心泵實(shí)測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）