多項選擇題驗船師對在建造船舶執(zhí)行建造檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)實船與批準(zhǔn)圖紙有不符之處,導(dǎo)致施工不能正常進(jìn)行,驗船師經(jīng)多方論證提出可行性方案且多次與船廠和船東進(jìn)行交涉,最終達(dá)成合理共識,對圖紙進(jìn)行局部修改并報批,為船廠提供了方便。驗船師的做法()

A、正確執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時遵循便民原則,提高辦事效率
B、正確處理檢驗把關(guān)與為民服務(wù)原則
C、牢記自己的法定職責(zé),不馬虎做事
D、自覺維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題中華人民共和國海事局是船舶、海上設(shè)施實施檢驗工作管理的主管機關(guān),應(yīng)對各級檢驗機構(gòu):()

A、所開展的工作實施監(jiān)督
B、所開展的工作實施管理
C、所開展的工作實施檢查
D、各檢驗機構(gòu)應(yīng)積極配合主管機關(guān)開展相關(guān)工作,確保政令暢通

3.多項選擇題某船檢機構(gòu)對本轄區(qū)內(nèi)船廠建造的一艘干貨船實施建造檢驗,在下水后進(jìn)行傾斜試驗時發(fā)現(xiàn)空船排水量過大,檢查發(fā)現(xiàn)壓載艙有大量水,于是對船廠廠長進(jìn)行批評教育并整改,廠長卻說驗船機構(gòu)不盡人情。那么船機構(gòu)()

A、不利于處理好與客戶的關(guān)系
B、正確處理認(rèn)真執(zhí)行法律規(guī)定與為民服務(wù)原則
C、沒有維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益
D、正確執(zhí)行國家法規(guī)、規(guī)定,向有關(guān)方面提供真實的檢驗結(jié)論

4.多項選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機動船舶,于2011年9月30日安放龍骨,2012年5月30日完工,識別號為CN2011XXXXXXX,下列對于該船識別號的說法正確的是?()

A、該船舶識別號應(yīng)在船體上用宋體永久標(biāo)記
B、該船應(yīng)采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識別號
C、該船的識別號應(yīng)為CN2012XXXXXXX
D、該船舶識別號應(yīng)永久性標(biāo)記在機器處所主推進(jìn)動力裝置尾軸附近的端部橫艙壁上

5.多項選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機動船舶,于20011年9月20日安放龍骨,2012年5月30日完工,、關(guān)于該船船檢登記號,下列選項中,正確的是?()

A、船檢登記號的首4位為船舶建造完工年
B、船檢登記號中的大寫英文字母為隨機取得
C、船檢登記號由海事局或海事局授權(quán)的檢驗部門同意授予,其已經(jīng)授予,永遠(yuǎn)不變
D、船檢登記號由第一次檢驗登記部門用鋼印或其他有效辦法將其打在易于看見且不易被腐蝕的船舶某一位置上,該位置在船檢證書上注明。

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項選擇題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項選擇題

對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項選擇題

某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項選擇題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型:問答題

簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:問答題

國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

題型:多項選擇題

驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項選擇題