A、需有專人防護
B、不需專人防護
C、線路中作業(yè)時，需專人防護
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A、停止該線路列車技術(shù)檢查
B、設防護人后檢查
C、工長決定是否檢查
A、要與所在站（列檢所）有關(guān)人員聯(lián)系，征得同意后設臵防護，再進行作業(yè)
B、在客車折返站可直接檢查作業(yè)
C、直接設臵防護后進行檢查
A、車站值班員同意
B、調(diào)車領導人同意
C、貨運員同意
A、值乘人員
B、調(diào)車人員
C、維修人員
最新試題
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
應急預案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。
電力、內(nèi)燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。
當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。