A.風(fēng)險(xiǎn)處理成本
B.損失控制成本
C.風(fēng)險(xiǎn)衡量費(fèi)用
D.風(fēng)險(xiǎn)控制成本
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A.風(fēng)險(xiǎn)避免
B.風(fēng)險(xiǎn)降低
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)保留
A.忽視或違反規(guī)章制度
B.工作聯(lián)系中斷或不充分
C.操作人員判斷錯(cuò)誤或操作錯(cuò)誤
D.不安全的姿勢和動(dòng)作
A.安全知識(shí)教育
B.安全法制教育
C.安全態(tài)度教育
D.安全技能教育
A.安全知識(shí)教育
B.安全法制教育
C.安全態(tài)度教育
D.安全技能教育
A.自有型風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)
B.自足型風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)
C.滿足型風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)
D.以上說法都不對
最新試題
以下是屬于根據(jù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益的性質(zhì)來分類的財(cái)產(chǎn)損失是()。
()階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個(gè)過程,缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個(gè),傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略:防止能量聚集;減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量;防止已聚集的能量釋放;減慢能量釋放的速度;從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對象隔離開;()。
資產(chǎn)—損失分析法包括兩部分的內(nèi)容()。
提高人員素質(zhì)是減少風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因素的主要途徑。要通過對全體員工進(jìn)行(),達(dá)到提高人員素質(zhì)之目的。
影響效益比值的因素有()。
公司的保險(xiǎn)與自留結(jié)合的方法包括()。
下列屬于風(fēng)險(xiǎn)偶然性的有()。
按照形成損失的原因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)分類,我們可以把風(fēng)險(xiǎn)分成()。