單項選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，從外部有（）種途徑觸發(fā)緊急制動。
A、1
B、2
C、3
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1.單項選擇題無人警惕裝置保護(hù)動作后，列車管實行（）。
A、初減
B、最大減壓
C、緊急制動
2.單項選擇題機(jī)車運行速度在（）KM/H及以上時，無人警惕裝置開始進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)。
A、3
B、4
C、5
3.單項選擇題使用定速控制模式時，機(jī)車實際運行速度與目標(biāo)速度相差（）KM/H時實行牽引與制動工況的自動轉(zhuǎn)換。
A、1
B、2
C、3
4.單項選擇題解除定速控制模式的方式為（）。
A、3分鐘后自動解除
B、調(diào)速手柄必須回“0”位才能解除
C、調(diào)速手柄退一級或者進(jìn)一級均能解除定速控制模式
5.單項選擇題使用定速控制模式時，機(jī)車運行速度必須在（）KM/H及以上時才有效。
A、3
B、4
C、5
最新試題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：問答題
一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。
題型：單項選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：問答題
內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
題型：單項選擇題
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。
題型：單項選擇題
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時，禁止錘擊。
題型：單項選擇題
牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：單項選擇題
列車進(jìn)站停車時，必須施行制動后的（）。
題型：單項選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項選擇題
一般的講，機(jī)車最大運行速度不超過120km/h時，應(yīng)采用（）牽引電動機(jī)懸掛裝置。
題型：單項選擇題