A.逆時(shí)針；同名端
B.逆時(shí)針；異名端
C.順時(shí)針；同名端
D.順時(shí)針；異名端
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A.不變
B.減少
C.增大
D.可增可減
A.0.3～0.5；0.1～0.35
B.0.5～0.7；0.1～0.35
C.0.3～0.5；0.1～0.55
D.0.5～0.7；0.1～0.55
A.“－”；“＋”
B.“＋”；“＋”
C.“＋”；“－”
D.“－”；“－”
A.陽極K；基極A
B.陽極K；陰極A
C.基極K；陽極A
D.陰極K；陽極A
A.穿透電流也越大，三極管的性能越穩(wěn)定
B.穿透電流也越大，三極管的性能不穩(wěn)定
C.穿透電流也越小，三極管的性能越穩(wěn)定
D.穿透電流也越小，三極管的性能不穩(wěn)定
最新試題
鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范規(guī)定：并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有欠電壓保護(hù)并能滿足如下要求：（），用于避免發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)閉合斷路器，當(dāng)電壓降低至額定電壓的35％作失壓處理。
發(fā)電機(jī)主開關(guān)不能合閘（不含電動(dòng)合閘）的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②脫扣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，鉤不??；③過電流（或電磁）脫扣器失調(diào)（即動(dòng)作值太?。?；④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位；⑤發(fā)電機(jī)定子繞組短路；⑥電纜接線盒絕緣破壞。
反饋控制系統(tǒng)從擾動(dòng)發(fā)生到系統(tǒng)達(dá)到新穩(wěn)態(tài)這段時(shí)間稱為（）。
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的，其變化規(guī)律是確定的，那么此控制系統(tǒng)為（）。
在純比例控制系統(tǒng)中，若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太小，控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是（）。
采用時(shí)序控制的系統(tǒng)有（）。①冷卻水溫度；②主機(jī)轉(zhuǎn)速；③分油機(jī)排渣；④鍋爐點(diǎn)火；⑤主機(jī)遙控負(fù)荷程序；⑥船舶自動(dòng)操舵。
主開關(guān)合閘后電網(wǎng)無電壓的故障的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②主觸頭燒壞，動(dòng)靜觸頭不接觸；③動(dòng)觸頭松脫或斷線；④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位；
若控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過程φ=1，則該系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。
評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括（）。
在彈性元件中，彈簧管圈數(shù)越多，則（）。