單項選擇題船用柴油機形成可燃混合氣的關鍵條件是（）。

A.空氣渦動
B.燒渦動
C.噴霧質(zhì)量
D.壓縮渦動


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1.單項選擇題中、小型高速機形成可燃混合氣的方法主要是（）。

A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法

2.單項選擇題大型低速柴油機形成可燃混合氣的方法主要是（）。

A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法

4.單項選擇題現(xiàn)代船用超長行程柴油機噴油泵中的VIT機構在柴油機的運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)均存在一個以柴油機某負荷為準的調(diào)正轉(zhuǎn)折點，該轉(zhuǎn)折點的特點是（）。

A.供油提前角θ最大，最高爆發(fā)壓力pz最大，節(jié)油率最大
B.θ最小，pz最大，節(jié)油率最大
C.θ最大，pz最小，節(jié)油率最小
D.θ最小，pz最小，節(jié)油率最小

5.單項選擇題現(xiàn)代小缸徑（缸徑D<480mm）船用超長行程柴油機使用的VIT機構均為（）。

A.VIT齒條
B.VIT凸輪
C.升降套筒
D.柱塞頭部上邊緣特殊控制線型

最新試題

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。

題型：單項選擇題

柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。

題型：單項選擇題

在柴油機實際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。

題型：單項選擇題

在柴油機廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

題型：單項選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項選擇題

根據(jù)當前的技術水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是（）。

題型：單項選擇題

通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。

題型：單項選擇題