A.出口轉運貨物的艙位安排
B.進口轉運貨物的接受
C.中轉船的起運和到港時間
D.單證及費用結算
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A.運費
B.裝卸費
C.租金
D.港口使用費
A.訂貨信息
B.庫存信息
C.生產(chǎn)指示信息
D.物流管理信息
A.航區(qū)、用途
B.船舶噸位
C.船舶現(xiàn)在位置
D.滯期費
A.面粉
B.礦石
C.原木
D.電線
A.進出口貨物種類和性質不同
B.貿(mào)易逆差
C.進出口貨源不穩(wěn)定
D.世界海運市場需求的變動
最新試題
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是（）。
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸稱為（）。
國際貨運中轉產(chǎn)生的原因是（）。
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
（）是定期租船的合同范本。
設備交接單分為哪兩種？（）
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫校钁覓齑畤鴩?。船舶有義務遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。