多項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)空箱調(diào)運(yùn)合理化的措施（）。

A.船公司之間的相互合作
B.船公司和租箱公司之間的聯(lián)盟合作
C.船公司和集裝箱制造廠商相互合作
D.利用周邊地區(qū)貨源，向托運(yùn)人提供優(yōu)惠價(jià)格


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1.多項(xiàng)選擇題從船公司的貨運(yùn)代理人角度，海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)安排包括（）等相關(guān)工作。

A.出口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的艙位安排
B.進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的接受
C.中轉(zhuǎn)船的起運(yùn)和到港時(shí)間
D.單證及費(fèi)用結(jié)算

2.多項(xiàng)選擇題航次租船合同中區(qū)別于定期租船合同在繳納費(fèi)用方面需交（）。

A.運(yùn)費(fèi)
B.裝卸費(fèi)
C.租金
D.港口使用費(fèi)

3.多項(xiàng)選擇題在物流活動(dòng)中，按照所起的作業(yè)不同，可將物流信息分為（）。

A.訂貨信息
B.庫(kù)存信息
C.生產(chǎn)指示信息
D.物流管理信息

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，（）內(nèi)容與條款一般應(yīng)包括在定期租船合同中。

A.航區(qū)、用途
B.船舶噸位
C.船舶現(xiàn)在位置
D.滯期費(fèi)

5.多項(xiàng)選擇題適合集裝箱化的貨物有（）。

A.面粉
B.礦石
C.原木
D.電線

最新試題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶，自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新亞歐大陸橋，由我國(guó)的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約10800km，在我國(guó)境內(nèi)約4130km。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題