單項選擇題室外防護員應與室內(nèi)值班人員保持聯(lián)絡，隨時預報列車運行情況。防護員應佩戴標志，攜帶規(guī)定的（）。防護員不準兼做其他工作。
A.對講機
B.安全用品
C.防護用具
D.手機
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1.單項選擇題預計未來12小時管內(nèi)將有暴風、暴雨發(fā)生，可能引發(fā)鐵路沿線邊坡溜坍、水沖道床、崩坍落石、滑坡、泥石流等水害，對鐵路行車及鐵路設備有較大影響，啟動（）。
A.暴雨預報
B.暴雨警報
C.暴雨預警
D.暴雨通知
2.單項選擇題故意隱瞞已經(jīng)發(fā)生的信息或隱瞞信息真實原因；超過（）小時未向路局報告，屬于瞞報。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題每日工作前，作業(yè)負責人必須對當日工作進行有針對性的安全講話，對行走徑路、工作重點、（）及卡控措施提出具體要求，并做好記錄。
A.維修標準
B.組織措施
C.危險點
D.技術(shù)標準
4.單項選擇題敷設光電纜作業(yè)：電纜盤應架設穩(wěn)固，軸杠保持水平，方向正確；電纜盤架設距地不應大于（）m，并應有制動措施；兩側(cè)作業(yè)人員，不得將腳伸入電纜盤下部，手不得伸入軸杠轉(zhuǎn)動部位。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
5.單項選擇題安裝、撤除高柱信號機機柱（電桿）時，必須有（）個以上方向的牽引繩索；機構(gòu)吊裝必須有專用吊裝機具。進行人工立桿、撤桿時，應使用叉桿或絞車等工具。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車（）。
題型：單項選擇題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
題型：單項選擇題
遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。
題型：單項選擇題
計算機確報在列車技術(shù)作業(yè)和貨運作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報，最晚不能超過列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報信息。
題型：單項選擇題
各站要建立（）與發(fā)報人聯(lián)系制度，確保發(fā)報信息無誤，發(fā)報人員應確認發(fā)報成功。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。
題型：單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。
題型：單項選擇題
對于采用站控模式的車站，當所有終端全部故障，報告車務段調(diào)度室，轉(zhuǎn)入（）模式操作。
題型：單項選擇題