A.合作伙伴必須少而精
B.擁有相異而互補的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想
C.擁有相同的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想
D.合作伙伴必須多而廣
E.合作伙伴必須擁有各自的可資利用的核心競爭力
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A.開放型供應鏈
B.效率型供應鏈
C.反應型供應鏈
D.閉合型供應鏈
E.綠色供應鏈
A.運輸企業(yè)
B.供應商
C.制造商
D.分銷商
E.零售商
A.以物流運輸系統(tǒng)運行的前期歷史值為基準值
B.以物流運輸系統(tǒng)運行的實際值為基準值
C.以物流運輸系統(tǒng)運行的目標值為基準值
D.以同行業(yè)的平均水平值為基準值
E.以同行業(yè)的先進水平值為基準值
A.物流管理平臺
B.物流基礎設施平臺
C.物流信息系統(tǒng)平臺
D.物流政策平臺
E.物流交流平臺
A.吸引力
B.通達性
C.獨立性
D.商品交換
E.網(wǎng)絡系統(tǒng)
最新試題
()是促成有效供應鏈管理的關鍵因素。
一個特定的物流系統(tǒng)包括()。
對于供應鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循的原則有()。
()是綜合物流體系存在和發(fā)展的基礎和關鍵。
()是貨物流動的基本條件,同時也是物流的基本物質載體。
在物流業(yè)發(fā)展進程的第一階段,即運輸主導階段中,運輸收入占物流系統(tǒng)的比重為()。
城市節(jié)點之間存在的()是功能強大的物流網(wǎng)絡化空間結構產(chǎn)生的原因。
逆向供應鏈的目的是()。
在滿足服務水平需要的同時,為使系統(tǒng)成本最小而把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產(chǎn)商品,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法稱為()。
下列屬于物流“7R”的是()。