A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
B.編組站作業(yè)費(fèi)
C.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
E.調(diào)車作業(yè)費(fèi)
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A.根據(jù)研究和解決問題的不同，指標(biāo)體系既要全面反映運(yùn)輸生產(chǎn)的各個主要環(huán)節(jié)，又要便于分析各因素變化對成本的影響
B.選用的指標(biāo)與有關(guān)的支出無關(guān)
C.選用的指標(biāo)必須與有關(guān)的支出有關(guān)
D.選用指標(biāo)的數(shù)量既要考慮計算和分析成本的精確性，又要使計算工作不至于繁瑣
E.選用指標(biāo)的數(shù)量不受限制
A.單位客運(yùn)支出計算
B.單位貨運(yùn)支出計算
C.單位營業(yè)支出計算
D.單位盈利收入計算
E.單位經(jīng)營效益計算
A.宏觀決策
B.戰(zhàn)略決策
C.微觀決策
D.經(jīng)濟(jì)決策
E.戰(zhàn)術(shù)決策
A.y表示運(yùn)輸總成本費(fèi)用
B.a表示總可變成本
C.x表示運(yùn)量
D.b表示變動成本總量
E.b表示單位變動成本
A.工資
B.材料
C.燃料
D.電力
E.時間
最新試題
確定支出率的營運(yùn)指標(biāo)體系，應(yīng)考慮的因素有（）。
該鐵路局2011年運(yùn)輸支出總額與運(yùn)量之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是（）。
成本費(fèi)用的定性預(yù)測是指預(yù)測人員根據(jù)專門知識和實踐經(jīng)驗，對成本費(fèi)用的（）所作的定性分析和推斷。
影響貨物平均運(yùn)距的因素有（）。
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有（）。
高速鐵路運(yùn)營成本計算步驟包括（）。
單位運(yùn)輸支出隨著運(yùn)輸距離的延長而（）。
在鐵路運(yùn)輸中，客運(yùn)車輛包括（）。
影響鐵路運(yùn)輸成本控制的要素包括（）。
上半年變動總支出為（）千元。