多項選擇題某鐵路分局2010年礦石的平均運(yùn)程是600公里,每噸公里的運(yùn)輸支出為0.6分,其中始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)占20%,中轉(zhuǎn)和運(yùn)行作業(yè)費(fèi)占80%。2011年礦石的供求情況發(fā)生了一些變化,礦石的平均運(yùn)程減少到500公里,運(yùn)輸?shù)V石的空車走行率也有所加大,預(yù)計2012年礦石的平均運(yùn)程將達(dá)660公里,始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)和其他有關(guān)情況保持不變。影響貨物平均運(yùn)距的因素有()。

A.生產(chǎn)力布局
B.各種運(yùn)輸方式的線網(wǎng)配置
C.運(yùn)輸組織的合理性
D.貨物運(yùn)輸速度


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