A.按下起動按鈕
B.按下停止按鈕
C.起動接觸器釋放
D.起動接觸器動作
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A.時間
B.轉(zhuǎn)速
C.電流
D.電壓
A.互鎖觸頭
B.聯(lián)（連）鎖觸頭
C.延時觸頭
D.常開觸頭
A.自鎖
B.互鎖
C.聯(lián)（連）鎖
D.雙位
A.自
B.互
C.聯(lián)
D.閉
A.開；另一
B.開；同一
C.閉；另一
D.閉；同一
最新試題
在帶電使用的三相電動機控制線路中，運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷，常用的拆下檢測的方法是（）。
若整步表指針逆時針旋轉(zhuǎn)，則說明（）。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加，水分逐漸減少，由此導致蓄電池將出現(xiàn)下列情況（）。
電氣控制設(shè)備控制回路的（）起到設(shè)備的綜合保護。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?！吧h(huán)電阻”顧名思義，就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻，一般是（）電阻，用（）個色環(huán)來表示阻值，用（）個色環(huán)表示誤差。
船用無刷發(fā)電機單機運行中電壓隨負載增加而增加、則可能的原因是（）
船舶電站的自動調(diào)頻調(diào)載是指能自動維持電網(wǎng)（）接受解列信號是能自動控制負荷轉(zhuǎn)移。
二極管基本特性是（），而晶體管的基本功能是（）
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源，兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板（）供電，當主配電板失電時，（）轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報警。
船舶發(fā)電機單機運行中發(fā)生某重要負載單相接地故障，則該發(fā)電機的主開關(guān)（）