單項選擇題接觸器常閉觸頭是靠()作用斷開的。
A.線圈電磁吸力
B.永久磁鐵斥力
C.釋放彈簧彈力
D.觸頭彈簧彈力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題接觸器常開觸頭是靠()作用閉合的。
A.釋放彈簧彈力
B.觸頭彈簧彈力
C.線圈電磁吸力
D.永久磁鐵斥力
2.單項選擇題接觸器線圈通電,其常閉觸頭(),常開觸頭()。
A.閉合;斷開
B.閉合;閉合
C.斷開;斷開
D.斷開;閉合
3.單項選擇題在交流接觸器銜鐵吸合過程中,隨著氣隙的減小,線圈勵磁電流()。
A.由小變大
B.保持不變
C.由大變小
D.先減小,后增大
4.單項選擇題交流接觸器噪聲大的主要原因是()。
A.短路環(huán)斷裂
B.反力彈簧損壞
C.電壓偏高
D.去磁氣隙消失
5.單項選擇題閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用雙位控制的目的是()。
A.提高控制精度
B.避免調(diào)節(jié)頻繁
C.保證安全可靠
D.減少能量損耗
最新試題
電氣控制設(shè)備控制回路的()起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
題型:單項選擇題
對控制線路進(jìn)行絕緣檢測時,除設(shè)備斷電外,主要注意的是()
題型:單項選擇題
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
題型:單項選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試與真實火警的區(qū)別是()。
題型:單項選擇題
蓄電池在充電時電壓上升很快,過早析出氣體,溫度上升快;放電時電壓下降快,容量小,則蓄電池可能出現(xiàn)()的故障。
題型:單項選擇題
電動機(jī)的()實質(zhì)上是電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
題型:單項選擇題
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
題型:單項選擇題
船用萬能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
題型:單項選擇題
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
題型:單項選擇題