A.30%
B.70%
C.10%
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A.Cpmax要高
B.Cp-λ曲線的頂端要平
C.Cp-λ曲線的一階導(dǎo)數(shù)連續(xù)
D.λ要盡可能的小
A.穩(wěn)定性
B.魯棒性
C.全局性
D.集成性
A.削弱非線性特性的影響
B.增加系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)
C.降低系統(tǒng)對(duì)參數(shù)變化的敏感性
D.抑制系統(tǒng)噪聲
A.穩(wěn)態(tài)載荷
B.湍流載荷
C.暫態(tài)載荷
D.周期載荷
A.弱阻尼振蕩
B.強(qiáng)阻尼振蕩
C.低階振蕩
D.高階振蕩
最新試題
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()
新型測(cè)風(fēng)儀有()等。
測(cè)風(fēng)塔的種類有()
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
對(duì)我國(guó)測(cè)風(fēng)歷史演變說(shuō)明正確的有()
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()