A.110
B.120
C.911
D.119
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.固體火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.電氣設(shè)備火災(zāi)
A.車站人員
B.值班員以上人員
C.站務(wù)人員
D.站務(wù)員
A.綠色
B.黃色
C.紅色
D.藍(lán)色
A.看見列車頭部起
B.列車頭部越過顯示地點(diǎn)處
C.列車整列通過顯示地點(diǎn)
D.動(dòng)車后
最新試題
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
AGM操作管理要求有哪些()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。