單項選擇題柴油機在運轉中,表征轉速變化量足夠大時調速器才能起作用的性能參數是()。
A.穩(wěn)定調速率
B.瞬時調速率
C.不靈敏度
D.轉速波動率
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1.單項選擇題在柴油機穩(wěn)定運轉中,表征其轉速變化程度的參數是()。
A.穩(wěn)定調速器
B.瞬時調速器
C.不靈敏度
D.轉速波動率
2.單項選擇題在調速器的性能指標中穩(wěn)定調速率越小,表明調速器的()。
A.靈敏性越好
B.準確性越好
C.動態(tài)特性越好
D.穩(wěn)定時間越短
3.單項選擇題在下述性能參數中,表明調速器穩(wěn)定性的參數是()。
A.瞬時調速率δ1
B.穩(wěn)定調速率δ2
C.不靈敏度ε
D.轉速波動率Φ
4.單項選擇題下述評定調速器動態(tài)特性指標之一是()。
A.穩(wěn)定調速率δ2
B.不靈敏度ε
C.轉速變化率Φ
D.穩(wěn)定時間ts
5.單項選擇題根據雙制式調速器的工作特點,它最適合作用的柴油機是()。
A.船用中速柴油機
B.船用帶離合器的中小型主機
C.船用低速機
D.帶動變距槳柴油機
最新試題
欲使并聯工作的柴油機負荷按標定功率比例自動分配,則其兩機的穩(wěn)定調速率δ2應滿足()。
題型:單項選擇題
PG液壓調速器的波紋管式轉速設定機構的輸入信號是()。
題型:單項選擇題
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,則目前兩機δ2的狀態(tài)是()。
題型:單項選擇題
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現的現象是()。
題型:單項選擇題
兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時,下述敘述中正確的是()。
題型:單項選擇題
PG液壓調速器與UG液壓調速器的區(qū)別在于()。
題型:單項選擇題
欲使兩臺并聯運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力,其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點()。
題型:單項選擇題
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,正確的調整措施是()。
題型:單項選擇題
PG液壓調速器的波紋管式轉速設定機構的輸入氣壓信號增加時,轉速設定伺服活塞和設定轉速的變化是()。
題型:單項選擇題
指出下述關于WoodwardPGA調速器結構特點中的錯誤是( )。
題型:單項選擇題