單項(xiàng)選擇題在液壓調(diào)速器中，其主要的組成部分有（）。

A．轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)與伺服放大機(jī)構(gòu)
B．反饋機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
C．飛重與調(diào)速?gòu)椈蓹C(jī)構(gòu)
D．A＋B


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1.單項(xiàng)選擇題液壓調(diào)速器要設(shè)有剛性反饋機(jī)構(gòu)，目的是保證在調(diào)速過(guò)程中具有一定的（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速率
B．瞬時(shí)調(diào)速率
C．轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
D．穩(wěn)定時(shí)間

2.單項(xiàng)選擇題液壓調(diào)速器中設(shè)置恒速反饋機(jī)構(gòu)的目的是（）。

A．為了具有一定的穩(wěn)定調(diào)速率
B．使調(diào)速過(guò)程穩(wěn)定
C．使調(diào)速過(guò)程穩(wěn)定并恒速調(diào)節(jié)
D．達(dá)到恒速調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題通常液壓調(diào)速器中均有反饋機(jī)構(gòu)，其主要作用是（）。

A．保證一定的瞬時(shí)調(diào)速率δ1
B．保證穩(wěn)定時(shí)間
C．保證靈敏度要求
D．保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性

4.單項(xiàng)選擇題在液壓調(diào)速器中，剛性反饋與彈性反饋機(jī)構(gòu)相比，其主要作用在于（）。

A．保證調(diào)節(jié)過(guò)程穩(wěn)定性
B．保證恒速調(diào)節(jié)
C．保證有差調(diào)節(jié)
D．保證穩(wěn)定時(shí)間符合規(guī)定

5.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械式和液壓式調(diào)速器中，其轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件的工作原理是基于（）。

A．力平衡原理
B．力矩平衡原理
C．能量平衡原理
D．動(dòng)量平衡原理

最新試題

液壓調(diào)速器的滑油在正常情況下的換油周期一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號(hào)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并聯(lián)工作的標(biāo)定功率相等的A、B兩臺(tái)柴油機(jī)，若δ2A＞δ2B＞0，兩機(jī)負(fù)荷分配為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)標(biāo)定功率不等的發(fā)電柴油機(jī)并車運(yùn)行時(shí)，下述敘述中正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其工作中的主要特點(diǎn)是（）。Ⅰ.遙控氣動(dòng)速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動(dòng)速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大小Ⅴ.阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過(guò)程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補(bǔ)償針閥開(kāi)度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)標(biāo)定功率相等并車運(yùn)行的A、B柴油發(fā)電機(jī)，若A機(jī)組始終多承擔(dān)負(fù)荷，正確的調(diào)整措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)定功率不等的A、B兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并車運(yùn)行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)標(biāo)定功率相等并車運(yùn)行的A、B柴油發(fā)電機(jī)，若A機(jī)組始終多承擔(dān)負(fù)荷，則目前兩機(jī)δ2的狀態(tài)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器發(fā)生柴油機(jī)轉(zhuǎn)速振蕩與游車現(xiàn)象不同的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題