單項(xiàng)選擇題指出下列與最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速無關(guān)的因素是（）。

A．柴油機(jī)類型
B．環(huán)境溫度
C．燃油品質(zhì)
D．進(jìn)氣方式


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定，啟動(dòng)空氣瓶的總?cè)萘吭诓谎a(bǔ)充充氣情況下，對可換向柴油機(jī)正倒車交替進(jìn)行啟動(dòng)（）。

A．至少連續(xù)啟動(dòng)12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動(dòng)8次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)8次

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定，啟動(dòng)空氣瓶的總?cè)萘吭诓谎a(bǔ)充充氣情況下，對每臺不能換向的主機(jī)啟動(dòng)（）。

A．至少連續(xù)啟動(dòng)12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動(dòng)6次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)6次

3.單項(xiàng)選擇題在采用空氣馬達(dá)啟動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)空氣系統(tǒng)中，不需要（）。

A．啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥
B．空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥
C．啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥
D．主啟動(dòng)閥與空氣分配器

4.單項(xiàng)選擇題在壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)中，啟動(dòng)控制閥的作用是控制（）的開啟和關(guān)閉。

A．空氣分配器
B．氣缸啟動(dòng)閥
C．空氣壓縮機(jī)
D．主啟動(dòng)閥

5.單項(xiàng)選擇題小型高速柴油機(jī)的最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速范圍，一般為（）。

A．n＜50r/min
B．n＝60～70r/min
C．n＝80～150r/min
D．n＞150r/min

最新試題

為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動(dòng)空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。

題型：單項(xiàng)選擇題

新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實(shí)質(zhì)屬于（）

題型：單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代大型低速二沖程直流掃氣式柴油機(jī)的換向凸輪是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說法是不適宜的。

題型：單項(xiàng)選擇題

啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，但換向后能啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低

題型：單項(xiàng)選擇題

氣力一液壓換向裝置常用于（）

題型：單項(xiàng)選擇題

采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實(shí)現(xiàn)（）

題型：單項(xiàng)選擇題

采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題