填空題客運(yùn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)可以根據(jù)旅客運(yùn)輸（）需要和旅客運(yùn)輸（）需要來(lái)設(shè)置相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
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3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)每?jī)|人公里事故死亡人數(shù)來(lái)看，（）運(yùn)輸是世界上最安全的交通運(yùn)輸方式。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
4.單項(xiàng)選擇題全天候運(yùn)行是（）運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
5.單項(xiàng)選擇題從純理論的角度可將線路劃分為一維型、二維型、三維型線路，下面線路中（）屬于二維型線路。
A.鐵路線
B.河流
C.海洋
D.空中航線
最新試題
與觀察法相比，訪問(wèn)調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
題型：判斷題
我國(guó)從（）年開(kāi)始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國(guó)第一代主型客車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立體跨線設(shè)備中常見(jiàn)的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題