A．載冷劑壓力
B．載冷劑流量
C．制冷劑蒸發(fā)溫度
D．載冷劑溫度
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A．適應(yīng)較大制冷量
B．互為備用，提高可靠性
C．壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)時(shí)，使膨脹閥容量與之適應(yīng)
D．應(yīng)急時(shí)減半制冷量工作
A．間斷工作
B．制冷量大致不變
C．排氣量大致不變
D．排氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)
A．新風(fēng)
B．回風(fēng)
C．送風(fēng)
D．艙室
A．回風(fēng)
B．新風(fēng)
C．送風(fēng)
D．B或C
A．新風(fēng)
B．回風(fēng)
C．送風(fēng)
D．B或C
最新試題
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了，這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?，越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度，相對(duì)濕度就越接近（）。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲