單項選擇題在一定時期內(nèi)，為了適應(yīng)國家建設(shè)和人民生活的需要，鐵路區(qū)段所應(yīng)具備的能力稱為（）通過能力。
A.設(shè)計
B.現(xiàn)有
C.需要
D.最終
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在一定的機車車輛類型和行車組織方法條件下，鐵路區(qū)段固定設(shè)備一晝夜所能通過的最多列車數(shù)稱為（）。
A.通過能力
B.輸送能力
C.運輸能力
D.通行能力
2.單項選擇題在三顯示自動閉塞區(qū)段，追蹤列車之間的間隔通常需相隔（）個閉塞分區(qū)。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題在一端連接雙線區(qū)間，另一端連接單線區(qū)間的車站上，需要查定（）間隔時間。
A.不同時到達
B.不同時通過
C.不同時到發(fā)
D.不同時發(fā)到
4.單項選擇題在單線區(qū)段，自列車到達或通過車站時起，至由該站向這個區(qū)間發(fā)出另一對向列車時止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。
A.不同時到達
B.會車
C.連發(fā)
D.不同時通過
5.單項選擇題在追蹤運行圖上，同方向列車的運行以（）為間隔。
A.區(qū)段
B.站間區(qū)間
C.所間區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
最新試題
鐵路區(qū)段通過能力按下列固定設(shè)備計算：（）。
題型：多項選擇題
全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
題型：判斷題
空車調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標。
題型：單項選擇題
鐵路局的通過車流量越大，則該局的管內(nèi)裝卸率越大。
題型：判斷題
列車運行圖規(guī)定了（）。
題型：多項選擇題
下列情況中，屬于違反列車編組計劃的是（）。
題型：多項選擇題
重車調(diào)整方法有（）。
題型：多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車的主要形式有（）。
題型：多項選擇題
下列指標中，（）屬于運行圖質(zhì)量指標。
題型：多項選擇題
列車運行線的鋪畫方案有下列幾種：（）。
題型：多項選擇題