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單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)航班號(hào)如有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為3則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為（）。
A.西北
B.華南
C.華北
D.華東
單項(xiàng)選擇題
中國(guó)是（）加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的。
A.1913年
B.1914年
C.1915年
D.1924年
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)郵汽車行駛中遇有路阻情況，必須在到達(dá)第一個(gè)交接點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)支局電告（）調(diào)度。
A.接收局
B.收寄局
C.到達(dá)局
D.該局
單項(xiàng)選擇題
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
A.科、組、班
B.處、科、組
C.處、科、股
D.科、股、班
單項(xiàng)選擇題
以下有關(guān)郵政通信的表述錯(cuò)誤的是（）。
A.郵政通信擔(dān)負(fù)著傳遞國(guó)家政令、公文和溝通各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)之間聯(lián)系的重任
B.郵政通信是全社會(huì)人民群眾溝通信息、聯(lián)絡(luò)感情的最普遍的通信方式
C.郵政通信是中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁和紐帶
D.郵政通信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物質(zhì)流通和貨幣流通的主要渠道
單項(xiàng)選擇題
報(bào)刊業(yè)務(wù)規(guī)定，在國(guó)內(nèi)出版的本國(guó)報(bào)刊如系外地出版的稱（）。
A.本埠報(bào)刊
B.外埠報(bào)刊
C.出口報(bào)刊
D.進(jìn)口報(bào)刊
單項(xiàng)選擇題
（）是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。
A.郵政工作人員準(zhǔn)則
B.郵政工作規(guī)章
C.郵政職業(yè)道德
D.郵政企業(yè)規(guī)章
單項(xiàng)選擇題
寶中鐵路線是由寶雞至（），全長(zhǎng)498公里，經(jīng)陜、甘、寧等3省區(qū)。
A.中山
B.同心
C.永寧
D.中衛(wèi)
單項(xiàng)選擇題
郵政用品中的中型信盒主要用于盛裝（）郵件。
A.扁平狀
B.信函狀
C.印刷品
D.商函
單項(xiàng)選擇題
委辦汽車郵路運(yùn)郵組織是對(duì)（）郵路上運(yùn)送郵件、報(bào)刊所進(jìn)行的一切組織工作。
A.自辦汽車
B.委辦汽車
C.自辦汽車和委辦汽車
D.省內(nèi)汽車

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火車押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后，裝訂好的路單，并送交派押局（），不得擅自帶回家。

你可能感興趣的試題

飛機(jī)航班號(hào)如有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為3則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為（）。

中國(guó)是（）加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的。

運(yùn)郵汽車行駛中遇有路阻情況，必須在到達(dá)第一個(gè)交接點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)支局電告（）調(diào)度。

市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

以下有關(guān)郵政通信的表述錯(cuò)誤的是（）。

報(bào)刊業(yè)務(wù)規(guī)定，在國(guó)內(nèi)出版的本國(guó)報(bào)刊如系外地出版的稱（）。

（）是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

寶中鐵路線是由寶雞至（），全長(zhǎng)498公里，經(jīng)陜、甘、寧等3省區(qū)。

郵政用品中的中型信盒主要用于盛裝（）郵件。

委辦汽車郵路運(yùn)郵組織是對(duì)（）郵路上運(yùn)送郵件、報(bào)刊所進(jìn)行的一切組織工作。

火車押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后，裝訂好的路單，并送交派押局（），不得擅自帶回家。

你可能感興趣的試題

飛機(jī)航班號(hào)如有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為3則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為（）。

中國(guó)是（）加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的。

運(yùn)郵汽車行駛中遇有路阻情況，必須在到達(dá)第一個(gè)交接點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)支局電告（）調(diào)度。

市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

以下有關(guān)郵政通信的表述錯(cuò)誤的是（）。

報(bào)刊業(yè)務(wù)規(guī)定，在國(guó)內(nèi)出版的本國(guó)報(bào)刊如系外地出版的稱（）。

（）是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

寶中鐵路線是由寶雞至（），全長(zhǎng)498公里，經(jīng)陜、甘、寧等3省區(qū)。

郵政用品中的中型信盒主要用于盛裝（）郵件。

委辦汽車郵路運(yùn)郵組織是對(duì)（）郵路上運(yùn)送郵件、報(bào)刊所進(jìn)行的一切組織工作。

火車押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后，裝訂好的路單，并送交派押局（），不得擅自帶回家。

飛機(jī)航班號(hào)如有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為3則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為（）。

運(yùn)郵汽車行駛中遇有路阻情況，必須在到達(dá)第一個(gè)交接點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)支局電告（）調(diào)度。

市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

以下有關(guān)郵政通信的表述錯(cuò)誤的是（）。

報(bào)刊業(yè)務(wù)規(guī)定，在國(guó)內(nèi)出版的本國(guó)報(bào)刊如系外地出版的稱（）。

（）是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。

寶中鐵路線是由寶雞至（），全長(zhǎng)498公里，經(jīng)陜、甘、寧等3省區(qū)。

郵政用品中的中型信盒主要用于盛裝（）郵件。

委辦汽車郵路運(yùn)郵組織是對(duì)（）郵路上運(yùn)送郵件、報(bào)刊所進(jìn)行的一切組織工作。