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A、交流拖動系統(tǒng)
B、直流拖動系統(tǒng)
C、可逆拖動系統(tǒng)
D、不可逆拖動系統(tǒng)
A.電磁轉(zhuǎn)矩
B.反抗轉(zhuǎn)矩
C.摩擦轉(zhuǎn)矩
D.滑動轉(zhuǎn)矩
A.電磁轉(zhuǎn)矩
B.位能轉(zhuǎn)矩
C.摩擦轉(zhuǎn)矩
D.滑動轉(zhuǎn)矩
A.加速
B.減速
C.停止
D.發(fā)電
最新試題
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機電流反向流動的是()階段。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
?異步電動機變壓變頻調(diào)速中當頻率較低時需要進行低頻電壓補償,可能的原因在于()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括()。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負載輕重不同的場合。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是()旋轉(zhuǎn)編碼器。