A.同向并以相等的速度轉(zhuǎn)動
B.反向并以相等的速度轉(zhuǎn)動
C.不轉(zhuǎn)動
D.反向并以不等的速度轉(zhuǎn)動
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A.同步器
B.換檔桿系
C.換檔撥叉
D.都不是
A.從動軸的轉(zhuǎn)速不相等
B.從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是變化的
C.從動軸的轉(zhuǎn)速是相等的
D.從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是相等的
A.2.15:1
B.1:1
C.0.85:1
D.以上都不表示
A.操縱輕便,接合柔和,分離徹底
B.接合柔和分離柔和
C.從動部分的轉(zhuǎn)動慣量應盡量大
D.接合迅速,分離徹底
A.發(fā)動機曲軸
B.變速器輸入軸
C.變速器輸出軸
D.變速器中間軸
最新試題
時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
甲技師說,變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機構(gòu)的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
在自動變速器的ECU供電回路中,有一條線路未經(jīng)過點火開關(guān),其主要目的是為了在點火開關(guān)斷電時消除故障碼。
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器,2號車速傳感器為備用傳感器。