A.傳動比越大,該檔位的行駛速度越高
B.高檔位傳動比較大
C.傳動比越大,該檔位輸出扭矩越大
D.一般手動變速器有二十到二十五級傳動比
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A.倒檔鎖用以限制倒檔惰輪的活動范圍
B.汽車前進時,倒檔鎖使倒檔惰輪鎖定,無法掛上倒檔
C.倒檔鎖是提醒駕駛員,防止誤掛倒檔
D.掛倒檔時,倒檔鎖接通電源亮起倒車燈
A.離合器踏板自由行程過小
B.分離軸承磨損
C.液壓操縱系統(tǒng)進空氣
D.從動盤表面油污
A.檔位齒輪磨損加劇
B.亂檔
C.軸承損壞
D.異響
A.加油
B.防止齒輪油氣化造成殼體內(nèi)壓力過高
C.及時排除水蒸氣
D.以上都不是
A.超速檔傳動比小于1
B.超速檔適合平路高速行駛
C.超速檔僅在超車時使用
D.超速檔輸出軸轉速比輸入軸轉速快
最新試題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
消除扭轉振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速傳動機構的主要作用是改變轉矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機構的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
()實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。
離合器正常工作時,離合器蓋通過()傳給壓盤。
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器,2號車速傳感器為備用傳感器。
下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()
甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。