A.較大
B.較小
C.等于零
D.不能確定
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A.只能在好天氣時開航
B.在任何天氣情況下都可以開航
C.在任何天氣情況下都不可以開航
D.船舶處于正常中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
A.船中部上拱,上甲板受壓,船底受拉
B.船中部上拱,上甲板受拉,船底受壓
C.船中部下垂,上甲板受壓,船底受拉
D.船中部下垂,上甲板受拉,船底受壓
A.許用剪力
B.許用彎矩
C.最小剪力
D.最小彎矩
A.中部
B.船尾
C.Lbp/4
D.船首
A.船首
B.船尾
C.Lbp/2
D.A和B
最新試題
當(dāng)某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時,船舶在卸貨港將產(chǎn)生()。
大型尾機(jī)船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是()。
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m,則船舶()。
中機(jī)型船舶在滿載時,為減緩其縱向變形,在貨物安排方面應(yīng)()。
當(dāng)船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
中機(jī)船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于中部后配置于首尾、使用時先用首尾艙后用中部艙的油水原因是()。
在船舶強(qiáng)度曲線圖上,位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶()。
大型尾機(jī)型船空載航行時,為減緩其縱向變形,在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m,則船舶()。