單項選擇題僅就數(shù)值而言,通常船舶裝載后一般會出現(xiàn)()處最大剪力點。
A.1
B.2
C.3
D.以上都有可能
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1.單項選擇題船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與()有關(guān)。
A.重力沿船長方向分布
B.浮力沿船長方向分布
C.船舶處于波浪中的相對位置
D.以上都對
2.單項選擇題各層甲板中強度最大的一層甲板是()。
A.平臺甲板
B.艇甲板
C.起居甲板
D.強力甲板
3.單項選擇題同一層甲板中強度最大的區(qū)域是()。
A.首端
B.尾端
C.首尾兩端
D.船中前后
4.單項選擇題船體各段長度上載重橫向不對稱,可能產(chǎn)生()。
A.橫傾角
B.扭轉(zhuǎn)力矩
C.橫向彎曲變形
D.A和B
5.單項選擇題利用強度曲線校核船舶強度時,載荷縱向彎矩中不包括()形成的力矩。
A.船員、行李、備品
B.船舶常數(shù)
C.空船重量
D.油水等航次儲備
最新試題
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m,則船舶()。
題型:單項選擇題
對于滿載時的中機船,以下()是錯誤的。
題型:單項選擇題
同一船舶,甲板所受的總縱彎曲應力比船底()。
題型:單項選擇題
對于滿載時的大型尾機船,以下()是錯誤的。
題型:單項選擇題
當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
題型:單項選擇題
中機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于中部后配置于首尾、使用時先用首尾艙后用中部艙的油水原因是()。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=12500t,全船貨艙總?cè)莘e=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按艙容比應分配()t。
題型:單項選擇題
在船舶強度曲線圖上,位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶()。
題型:單項選擇題
在配載時,按艙容比例分配貨物重量的主要目的是保證船舶()。
題型:單項選擇題
利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算()。
題型:單項選擇題