單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來修正值的（）。
A．1
B．1/4
C．1/9
D．1/16
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/4
B．1/9
C．1/16
D．3/4
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/3
B．3/4
C．1/9
D．8/9
3.單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面的影響，可以通過在液艙內(nèi)（）的辦法來減少其面積慣性矩值。
A.增加液體
B.減少液體
C.設(shè)置若干水密縱艙壁
D.設(shè)置若干水密橫艙壁
4.單項(xiàng)選擇題要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.GM≥0
5.單項(xiàng)選擇題
研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有（）。
①船舶等容微傾；
②橫傾軸始終通過初始水線面的漂心；
③排水量一定時(shí)，橫穩(wěn)心的位置不變；
④船舶橫傾前后水線下排水體積的形狀不變。
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
最新試題
矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁，自由液面的修正值比原來降低（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由液面對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的（）提高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由液面對(duì)GM的影響值計(jì)算公式為：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在排水量一定的前提下，液艙內(nèi)的自由液面越大，對(duì)船舶穩(wěn)性的影響將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液艙內(nèi)因存在自由液面而使船舶（）的影響稱為自由液面影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要使船舶具有穩(wěn)性，必須滿足的條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題