A.屬于
B.不屬于
C.若非永久性固定在船上則屬于
D.若永久性固定在船上則屬于
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CSS規(guī)則中貨物運(yùn)輸單元包括()。
①車輛;②包裝組件;③中型散裝容器;④未永久性固定的貨物裝卸設(shè)備或部件;⑤托盤。
A.①②③
B.②③⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
SOLAS 1974要求船舶配備的《貨物系固手冊(cè)》不適用于()船舶。
①高速船;②海上供給船;③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船;④集裝箱船;⑤散化船;⑥兼運(yùn)雜貨的散貨船。
A.①②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③⑤
D.①③⑤
A.高速船
B.集裝箱船
C.兼運(yùn)雜貨的散貨船
D.以上都是
《CSS規(guī)則》中定義的貨物運(yùn)輸單元包括()。
①車輛;②托盤;③中型散裝容器;④集裝箱;⑤火車車廂。
A.①②③
B.②③⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.裝載貨物運(yùn)輸單元的船舶
B.固體散貨船
C.液體散貨船
D.以上都是
最新試題
貨艙通風(fēng)的目的的中()防止產(chǎn)生汗水
航行中為防止貨溫過高,應(yīng)()。
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④降低貨物滲透率
根據(jù)忌裝原則,茶葉與酸性貨物的忌裝要求是()。
選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港,只選定幾個(gè)可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是()。
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)()的準(zhǔn)備。
雜貨船配積載時(shí),先配底艙后戌二層艙的原因是()。
從便利裝卸角度,小批量貨物應(yīng)盡量(),不宜()。