A．至少憑一份正本
B．憑全部正本
C．憑全部正本和副本
D．憑全部副本
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A．正本提單與副本提單具有相同的法律效力
B．正本提單可用來提貨，副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利
C．副本提單上印有提單條款，規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)
D．正本提單可用來提貨，副本提單則用來處理貨損、貨差索賠
A．在每一票貨物裝船后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B．在每一票貨物裝船前，立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
C．在所有貨物裝船前，為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D．在全部貨物均裝船后，簽發(fā)已裝船提單
A．提單簽發(fā)的份數(shù)按托運(yùn)人要求而確定
B．通常一套正本提單為一式三份
C．在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D．每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)
A．一份正本提單
B．一套正本和一份副本提單
C．全套正本提單
D．一份正本和全套副本提單
A．具有欺詐性質(zhì)
B．需經(jīng)承運(yùn)人的追認(rèn)后才發(fā)生法律效力
C．違反了誠(chéng)實(shí)信用的原則
D．在任何情況下對(duì)承運(yùn)人都沒有約束力
最新試題
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
（）是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報(bào)告；Ⅳ．貨物溢短單。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括（）。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。