A.貨架編號(hào)
B.貨號(hào)
C.條碼
D.數(shù)量
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A.適當(dāng)化
B.可靠性
C.環(huán)保性
D.保護(hù)資源
A.貨物數(shù)量及日期
B.客戶(hù)信用
C.訂單形態(tài)
D.訂貨價(jià)格
A.減少銷(xiāo)售時(shí)間
B.減少商品的保管費(fèi)用
C.減少訂貨費(fèi)用
D.簡(jiǎn)化包裝裝卸的勞動(dòng)量
A.價(jià)格指標(biāo)
B.運(yùn)作指標(biāo)
C.營(yíng)銷(xiāo)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)指標(biāo)
A.價(jià)格指標(biāo)
B.倉(cāng)容定額
C.服務(wù)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)指標(biāo)
最新試題
尊稱(chēng)敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué),也是物流工作人員()體現(xiàn)。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述,正確的是()。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿(mǎn)意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱(chēng)()。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
計(jì)劃編制主要包括()。