A.施工進(jìn)度拖延
B.施工條件改變
C.工程量變化太大
D.突發(fā)不可預(yù)料的事情
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開口升級(jí)法
B.突然襲擊法
C.多方案報(bào)價(jià)法
D.先盈后虧法
A.優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)圖
B.關(guān)鍵路徑分析
C.成本變化分析
D.工作分解結(jié)構(gòu)
A.將事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)事件的數(shù)目相乘
B.將事件發(fā)生的可能性和發(fā)生結(jié)果相乘
C.將風(fēng)險(xiǎn)事件的數(shù)目和發(fā)生結(jié)果相乘
D.以上都對(duì)
A.傳統(tǒng)型
B.職能型
C.項(xiàng)目型
D.矩陣型
A.只有項(xiàng)目很大時(shí)
B.只有項(xiàng)目很大而且有足夠多的不確定性時(shí)
C.只有項(xiàng)目很大，有足夠多的不確定性，而且風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之后結(jié)果重大時(shí)
D.所有項(xiàng)目
最新試題
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對(duì)決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
決策者必須時(shí)刻監(jiān)督環(huán)境，以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時(shí)加以修正。（）
波特五力模型的潛在進(jìn)入者分析是指對(duì)行業(yè)內(nèi)部的主要競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行基本情況了解，以及分析對(duì)企業(yè)構(gòu)成威脅的原因和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)向。（）
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。
設(shè)置決策評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)體系和選取個(gè)體指標(biāo)時(shí)，要根據(jù)各指標(biāo)對(duì)實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)目標(biāo)的重要程度和合理構(gòu)成來設(shè)置；其中，絕對(duì)指標(biāo)不能完全有效地反映決策實(shí)施的真實(shí)水平，有可能掩蓋決策的真實(shí)情況。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對(duì)其概率做出合理估計(jì)，這是屬于（）。
決策構(gòu)成的核心要素是（）
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對(duì)別人的建議不做評(píng)論。（）