單項(xiàng)選擇題動車組以外的旅客列車編組中，裝用折棚（密封）風(fēng)擋的客車不得與裝用鐵質(zhì)、橡膠風(fēng)擋的客車連掛。因檢測、試驗(yàn)和回送需要必須連掛在一起時，由（）采取安全措施。

A.承認(rèn)掛運(yùn)單位
B.申請掛運(yùn)單位
C.始發(fā)站
D.終到站


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題動車組以外的旅客列車編組中，裝用折棚（密封）風(fēng)擋的客車不得與裝用（）的客車連掛。

A.折棚、橡膠風(fēng)擋
B.鐵質(zhì)、橡膠風(fēng)擋
C.折棚、（密封）橡膠風(fēng)擋

2.單項(xiàng)選擇題集團(tuán)公司管內(nèi)動車組以外的（）列車可不掛隔離車。

A.旅客
B.貨物
C.救援
D.工程

3.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與動車組過渡車鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解，由（）負(fù)責(zé)。

A.隨車機(jī)械師
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.助理值班員
D.調(diào)車作業(yè)人員

4.單項(xiàng)選擇題裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時，過渡車鉤的安裝與拆卸由（）負(fù)責(zé)，無列檢人員時由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

A.調(diào)車作業(yè)人員
B.列檢人員
C.助理值班員
D.機(jī)車乘務(wù)員

5.單項(xiàng)選擇題旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。

A.調(diào)車作業(yè)人員
B.客列檢作業(yè)人員
C.助理值班員
D.機(jī)車乘務(wù)員

最新試題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項(xiàng)選擇題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。

題型：單項(xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

題型：單項(xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。

題型：單項(xiàng)選擇題