A.0.5
B.1.0
C.0.25
D.0.75
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A.53
B.31
C.3.1
D.5.3
A.可逆線路更為簡(jiǎn)單
B.調(diào)速范圍更寬
C.功率因數(shù)更高
D.功率更高
A.變大
B.先變小后變大
C.變小
D.先變大后變小
A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
B.電流調(diào)節(jié)器
C.電阻調(diào)節(jié)器
D.電壓調(diào)節(jié)器
最新試題
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是()階段。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是()。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,()環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測(cè)速方法,包括()法測(cè)速。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。