單項(xiàng)選擇題配電箱配線回路中,對于電流回路中銅芯絕緣導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于()mm2。

A.1.5
B.2.5
C.1
D.0.75


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1.單項(xiàng)選擇題冬期施工時(shí),構(gòu)架起吊做法錯(cuò)誤的是()。

A.構(gòu)件在正式起吊前,應(yīng)先起吊一定高度、后松動、再起吊。
B.凡使用滑行法起吊的構(gòu)件,應(yīng)采取控制定向滑行,防止偏離滑行方向的措施。
C.地錨應(yīng)具有穩(wěn)定性,回填凍土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。活動地錨應(yīng)設(shè)防滑措施。
D.吊車行走的場地應(yīng)平整,并應(yīng)采取防滑措施。起吊的支撐點(diǎn)地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)。

2.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)工程的工程實(shí)體質(zhì)量控制不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()。

A.一、二級焊縫應(yīng)進(jìn)行焊縫內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)
B.焊工應(yīng)當(dāng)持證上崗,在其合格證規(guī)定的范圍內(nèi)施焊
C.薄涂型、厚涂型防腐涂料的涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求
D.高強(qiáng)度螺栓連接副的安裝符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求

3.單項(xiàng)選擇題冬期抹灰施工時(shí),做法錯(cuò)誤的是()。

A.砂漿應(yīng)在攪拌棚內(nèi)集中攪拌,并應(yīng)隨用隨拌,運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行保溫。
B.室內(nèi)抹灰的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。抹灰前,應(yīng)將門口和窗口、外墻腳手眼或孔洞等封堵好,施工洞口、運(yùn)料口及樓梯間等處應(yīng)封閉保溫。
C.室內(nèi)抹灰工程結(jié)束后,在5d以內(nèi)應(yīng)保持室內(nèi)溫度不低于5℃。當(dāng)采用熱空氣加溫時(shí),應(yīng)注意通風(fēng),排除濕氣。當(dāng)抹灰砂漿中摻入防凍劑時(shí),溫度可相應(yīng)降低。
D.含氯鹽的防凍劑不宜用于有高壓電源部位和有油漆墻面的水泥砂漿基層內(nèi)。

4.多項(xiàng)選擇題瓷磚空鼓原因分析可能的有()

A.施工原因,磚縫砂漿不飽滿
B.管邊、煙道邊易空鼓
C.磚表面清理太干凈,太光滑
D.原墻面抹灰開裂空鼓,或抹灰層砂漿質(zhì)量問題
E.地面磚完成后成品保護(hù)不到位

最新試題

下列屬于工程合同文件的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過剩漆霧擴(kuò)散。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)送的資料中包括以下()的工作報(bào)告。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審,一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)()報(bào)審。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程,其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時(shí),應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》,飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。

題型:單項(xiàng)選擇題

監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清,并且存在銹斑。問題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?

題型:問答題