A.僅用于電機(jī)
B.電機(jī)、電控系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)
C.車(chē)輛所有需要溫度控制的部件
D.車(chē)輛底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)
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A.停止充電和放電，讓電池自然冷卻
B.使用液冷系統(tǒng)或風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱
C.增加電池的充放電速率以產(chǎn)生更多熱量
D.以上都是
A.高壓安全標(biāo)識(shí)用于提醒維修人員注意高壓危險(xiǎn)
B.高壓安全標(biāo)識(shí)通常使用橙色或黃色等醒目顏色
C.高壓安全標(biāo)識(shí)可以隨意更改或移除
D.高壓安全標(biāo)識(shí)上通常會(huì)標(biāo)注電壓等級(jí)和注意事項(xiàng)
A.在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)
B.在電池充電前，為了保護(hù)高壓系統(tǒng)免受大電流沖擊
C.在車(chē)輛行駛過(guò)程中，根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整
D.在電池放電時(shí)，提高放電效率
A.充電接口的不同
B.充電功率和充電時(shí)間的不同
C.充電電流的方向不同
D.充電過(guò)程中是否需要駕駛員操作
A.控制電池的充放電
B.控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩
C.協(xié)調(diào)和管理車(chē)輛各控制單元的工作，實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制策略
D.監(jiān)測(cè)電池的健康狀態(tài)
最新試題
在新能源汽車(chē)中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能（）？
新能源汽車(chē)中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
新能源汽車(chē)中的“整車(chē)控制器”（VCU）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
混合動(dòng)力汽車(chē)中的“串聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么（）？
在新能源汽車(chē)中，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加速和減速的主要部件是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解（）？
在新能源汽車(chē)的“智能化”技術(shù)中，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全系統(tǒng)”，下列哪項(xiàng)不是其主要功能（）？