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每日一練
章節(jié)練習(xí)
汽車發(fā)動機原理汽油機理論單項選擇題每日一練(2019.12.30)
來源:考試資料網(wǎng)
1
在討論關(guān)于電動汽油泵的控制時,技師甲說當(dāng)且僅當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,電動汽油泵才應(yīng)運轉(zhuǎn);技師乙說,大多數(shù)電控汽油泵在每一次打開點火開關(guān)時也會運轉(zhuǎn)一段時間,以建立系統(tǒng)油壓,請問誰的說法正確?()
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2
在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏低的原因時,技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏低主要是由于混合氣過稀造成的;技術(shù)人員乙說,排氣管漏氣、氣缸缺火都會造成氧傳感器電壓偏低,因而氧傳感器電壓偏低不單是由于混合氣過稀造成的。請問誰的說法正確?()
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3
當(dāng)打開空調(diào)、轉(zhuǎn)動方向盤時,解碼器上顯示的怠速空氣控制閥步進電機的步節(jié)數(shù)應(yīng)相應(yīng)地增大,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也應(yīng)相應(yīng)的提高,但某輛轎車的轉(zhuǎn)速不發(fā)生任何變化,在討論故障原因時,技師甲說,可能是怠速空氣控制閥的步進電機出現(xiàn)故障而不能運動;技師乙說,可能是發(fā)動機控制模塊中怠速轉(zhuǎn)速控制功能出現(xiàn)故障,請問誰的說法正確?()
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4
在討論業(yè)務(wù)人員如何確定并正確估價維修作業(yè)這一問題時,技術(shù)人員甲說,業(yè)務(wù)人員要通過對車況的測試才可能正確估價維修作業(yè)的內(nèi)容、用時長短和相應(yīng)的費用;技術(shù)人員乙說,業(yè)務(wù)人員只需按固定的收費標準,如檢修發(fā)動機不能起動需要多少工時,而無需對車輛有多深的理解。請問誰的說法相對正確?()
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5
在討論蓄電池的開路電壓時,技術(shù)人員甲說,如果蓄電池的開路電壓能達到12.6V,則說明蓄電池?zé)o任何故障;技術(shù)人員乙說,如果開路電壓未能達到12.6V,則說明蓄電池已經(jīng)損壞,請問誰的說法是正確的?()
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