汽車發(fā)動機(jī)原理汽油機(jī)理論單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在討論解碼器上有關(guān)炭罐清洗控制的參數(shù)時，技術(shù)人員甲說，“炭罐清洗控制電磁閥”項(xiàng)的顯示內(nèi)容“ON/OFF”顯示的是該電磁閥的真實(shí)的工作狀態(tài)，技術(shù)人員乙說，“炭罐清洗控制電磁閥”項(xiàng)的顯示內(nèi)容“ON/OFF”顯示的是發(fā)動機(jī)控制模塊根據(jù)運(yùn)行工況輸出的控制指令。請問誰的說法正確？（）

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2 在討論點(diǎn)火提前角的影響因素時，技師甲說，對于安裝有自動變速器的車輛來說，在變速器增檔過程中，點(diǎn)火提前角應(yīng)相應(yīng)增大，以保持車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性；技師乙說，在定速巡航控制下驅(qū)車下坡時，為了使巡航控制運(yùn)作平穩(wěn)，應(yīng)延遲點(diǎn)火提前角。請問誰的說法是正確的？（）

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3 在很多轎車儀表盤上，都安裝有發(fā)動機(jī)故障指示燈，以下所列舉的故障指示燈的作用，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）

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4 在討論轎車發(fā)動機(jī)充電系統(tǒng)充電電流過小的原因時，技術(shù)人員甲說，如果測試時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，蓄電池放電、用電器打開過多，都會造成充電系統(tǒng)充電電流過小；技術(shù)人員乙說，如果發(fā)電機(jī)驅(qū)動皮帶打滑、電壓調(diào)節(jié)器損壞，也會造成充電系統(tǒng)充電電流過小。請問誰的說法是正確的？（）

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5 在討論次級點(diǎn)火波形分析在實(shí)踐中的應(yīng)用時，技師甲說，對于有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)而言，如果某缸的燃燒電壓相對其他缸較高，則說明該缸混合氣過?。患紟熞艺f，對于有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)而言，如果某缸的燃燒電壓相對其他缸較高，則說明點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量過大，請問誰的說法正確？（）

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