單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞、（）區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

A、半自動(dòng)閉塞
B、單線
C、雙線
D、自動(dòng)閉塞


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1.單項(xiàng)選擇題在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過()的準(zhǔn)許。

A、列車調(diào)度員命令
B、車站值班員
C、車站調(diào)度員
D、計(jì)劃調(diào)度員

3.單項(xiàng)選擇題列車中車輛的連掛，由()人員負(fù)責(zé)。

A、列檢作業(yè)
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、車輛人員
D、調(diào)車作業(yè)

最新試題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首列使用電話閉塞法時(shí)，核對(duì)由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過400m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題