單項選擇題動車組發(fā)生故障時,隨車機械師如需下車檢查處置時,在雙線間處理故障時,鄰線列車()。
A.扣停
B.限速
C.司機注意運行
D.可限速運行至前方站
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1.單項選擇題動車組發(fā)生故障時,隨車機械師如需下車檢查處置時,在本線一側處理故障時,鄰線限速()km/h及以下
A.80
B.160
C.120
D.45
2.單項選擇題列車調(diào)度員接到普速旅客或動車組列車司機關于旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后,要立即安排列車在前方車站停車時,前方??空緸榈驼九_時,車站要提供(),并協(xié)助處理
A.穩(wěn)固的登高工具
B.工具
C.人員
D.玻璃
3.單項選擇題列車調(diào)度員接到普速旅客或動車組列車司機關于旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后,要立即安排列車在前方車站停車,并安排()側??空九_
A.旅客上下
B.破損車窗
C.助理值班員接車
D.行車室
4.單項選擇題列車調(diào)度員接到普速旅客或動車組列車司機關于旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后,要立即安排列車在前方車站()線停車,并安排破損車窗側停靠站臺。
A.正
B.盡頭
C.側
D.隔
5.單項選擇題直供電旅客列車調(diào)車時,調(diào)車長應根據(jù)()合理安排人員分工,及時組織車底調(diào)車作業(yè)。
A.車站調(diào)度員布置
B.調(diào)度員通知
C.車站值班員口頭通知
D.調(diào)車作業(yè)計劃
最新試題
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
雙線改按單線行車時,路票上()。
題型:單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型:單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
題型:單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
題型:單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
題型:單項選擇題
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:單項選擇題