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A.冰雪
B.濕瀝青
C.干燥瀝青
A.減小加速阻力;
B.減小上坡阻力;
C.減小空氣阻力;
D.減小滾動(dòng)阻力
A.側(cè)滑
B.跑偏
C.轉(zhuǎn)向能力喪失
A.更短
B.更長(zhǎng)
C.一樣
A.牽引力必須大于或等于各種阻力,小于附著力;
B.牽引力必須大于各種阻力,大于附著力;
C.牽引力必須等于各種阻力,等于附著力;
D.牽引力必須小于各種阻力,小于附著力
A.行駛車速
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)彎半徑
A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間
B.制動(dòng)初始速度
C.輪胎與路面的附著能力
D.汽車的裝載質(zhì)量
A.甩尾
B.跑偏
C.打滑
D.水滑
A.行駛速度
B.裝載情況
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.輪胎溫度
A.風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
B.單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C.立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)
D.柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
汽車行駛的基本條件是()
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),電子穩(wěn)定程序(ESP)能夠防止出現(xiàn)()。
在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車的()。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。
汽車制動(dòng)時(shí),前輪抱死容易出現(xiàn)()的現(xiàn)象。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),()不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是()。
汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑,改用二檔后汽車可能起步行駛,提高檔位起步是為了()。
汽車制動(dòng)時(shí),后輪抱死容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車陷入泥濘中,驅(qū)動(dòng)輪一個(gè)旋轉(zhuǎn),一個(gè)不動(dòng),是()起的作用。