多項(xiàng)選擇題在滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)合上進(jìn)行車輛制動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),測量的項(xiàng)目有()。

A、各輪制動(dòng)力
B、每軸左右輪在制動(dòng)力增長全過程中的制動(dòng)力差
C、車輪的阻滯力
D、制動(dòng)減速度


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1.多項(xiàng)選擇題測量點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)雙怠速排氣污染物時(shí),以下做法正確的是:()

A、若為多排氣管時(shí),取各排氣管測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果
B、若車輛排氣管長度小于測量深度時(shí),直接測量,再對測量結(jié)果進(jìn)行修正
C、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到熱車狀態(tài)
D、應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)等測量儀器

2.多項(xiàng)選擇題某汽車檢測站,提供了一組四燈制新生產(chǎn)汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度的檢測記錄,從左到右分別如下,其中合格的有:()(單位:100cd)

A、130,190,200,140
B、160,150,170,180
C、190,200,130,140
D、190,130,200,140

3.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間包含:()。

A、克服制動(dòng)踏板自由行程所需要的時(shí)間
B、制動(dòng)力增長全程時(shí)間
C、制動(dòng)力增長到軸重75%所需時(shí)間
D、制動(dòng)力增長到軸重45%所需時(shí)間

4.多項(xiàng)選擇題用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),制動(dòng)力差的最大值(同時(shí)刻)以同軸()時(shí)為取值終點(diǎn)。

A、左、右輪任一車輪產(chǎn)生抱死滑移;
B、左、右輪(均不抱死)均達(dá)到最大制動(dòng)力;
C、左、右輪任一車輪制動(dòng)力開始下降;
D、同時(shí)刻左、右輪制動(dòng)力和達(dá)到最大值。

5.多項(xiàng)選擇題路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)、平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)對()的要求是相同的。

A、制動(dòng)氣壓
B、制動(dòng)踏板力
C、手操縱力
D、車輪接地附著因數(shù)

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