單項(xiàng)選擇題在海上保險(xiǎn)合同中，（）是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)的人。

A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)人
C.投保人
D.保險(xiǎn)責(zé)任人


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2.單項(xiàng)選擇題在海上保險(xiǎn)合同中，（）是指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人約定的保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值。

A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)金額
C.標(biāo)的市值
D.約定價(jià)值

3.單項(xiàng)選擇題在海上保險(xiǎn)合同中，（）是指被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投保金額。

A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)金額
C.保金
D.標(biāo)的金額

5.單項(xiàng)選擇題除外責(zé)任是指根據(jù)法律或者保險(xiǎn)合同的規(guī)定，（）。

A.保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)范圍
B.保險(xiǎn)人承保的基本險(xiǎn)以外的責(zé)任險(xiǎn)
C.被保險(xiǎn)人不要求賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)責(zé)任
D.被保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)范圍

最新試題

以下?tīng)奚梢粤袨楣餐p犧牲的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘100總噸的機(jī)動(dòng)船與一艘VLCC均以10節(jié)的航速行駛，為了避免與他船相碰，采取了相同的拋錨減速的方式，從而發(fā)生了斷鏈丟錨的事故，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載貨船舶在起浮脫淺時(shí)船底破裂，海水進(jìn)入貨艙，船舶駛?cè)氡茈y港后為了共同安全必須卸載部分貨物才能進(jìn)行檢驗(yàn)修理，因卸貨而造成的船舶或貨物損失（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生火災(zāi)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生共同海損事故后，在避難港進(jìn)行修理，（）可以列入共同海損。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則的規(guī)定，在遭遇危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全的需要，將船上的（）當(dāng)作燃料使用，應(yīng)屬于共同海損。Ⅰ．貨物；Ⅱ．船用材料；Ⅲ．船用物料；Ⅳ．舾裝設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，為了同一航程中的財(cái)產(chǎn)脫離危險(xiǎn)所支付的救助費(fèi)用，可列為共同海損，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶擱淺時(shí)需要拋貨以幫助船舶起浮脫淺，從共同海損措施的合理性角度考慮，應(yīng)先拋（）。Ⅰ．重貨；Ⅱ．低價(jià)貨；Ⅲ．集裝箱貨；Ⅳ．艙內(nèi)貨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動(dòng)貨物，則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損，除非（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜，為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港，在避難港為扶正船舶而（）屬于共同海損行為。Ⅰ．搬移船上的貨物；Ⅱ．卸載船上的貨物；Ⅲ．搬移船舶燃料及物料；Ⅳ．卸載船舶燃料及物料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題