以水泥混凝土做面層（配筋或不配筋）的路面，亦稱剛性路面。
容許拉應(yīng)力是混合料的極限抗拉強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)之比。
指瀝青路面隨溫度的降低而收縮，當(dāng)因受基層阻力而產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混合料的允許應(yīng)力或變形時(shí)產(chǎn)生的開裂現(xiàn)象；
瀝青路面混合料在外荷載作用下，在道路的縱向產(chǎn)生位移的現(xiàn)象。
早年由美國(guó)加利福尼亞州（CaliforniA.提出的一種評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)
最新試題
荷載疲勞應(yīng)力
碾壓混凝土路面
可靠指標(biāo)
路面狀況指數(shù)
溫度疲勞應(yīng)力
罩面
專項(xiàng)工程
脹起
水泥混凝土路面
橫向施工縫