A、船體水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中橫剖面的肥瘦程度;
C、排水體積沿船長(zhǎng)方向的分布;
D、船體的肥瘦程度。
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A、船舶斜置于波浪上時(shí);
B、首尾部裝載對(duì)中心線左右不對(duì)稱時(shí);
C、中拱中垂時(shí);
D、A和B。
A、扭轉(zhuǎn)變形;
B、中拱中垂變形;
C、局部變形;
D、以上均是。
A、水線面系數(shù);
B、垂向棱形系數(shù);
C、棱形系數(shù);
D、以上都不對(duì)。
A、彎曲力矩最??;
B、彎曲力矩最大;
C、彎曲力矩為零;
D、以上均不對(duì)。
A、重力和浮力分布不均造成的;
B、浮力分布不均造成的;
C、強(qiáng)度分布不均造成的;
D、重力分布不均造成的。
最新試題
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
閃點(diǎn)
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
根據(jù)國(guó)際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說法錯(cuò)誤的是()。
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。