A.船舶結(jié)構(gòu)
B.船舶的航行區(qū)域
C.船舶的用途
D.以上均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.配備破損控制手冊(cè)的目的是為船上高級(jí)船員提供船舶破損的相關(guān)資料及抗沉性的基本知識(shí)和計(jì)算方法。
B.破損控制手冊(cè)中要求盡可能操縱船舶，使受損部位處于下風(fēng)舷。
C.根據(jù)破損控制手冊(cè)，船舶發(fā)生破損進(jìn)水時(shí)應(yīng)視具體情況采取移載法、排水或?qū)ΨQ壓載法，盡量保持正浮或減小橫傾。
D.根據(jù)破損控制手冊(cè)，船舶發(fā)生破損進(jìn)水時(shí)應(yīng)不惜消耗儲(chǔ)備浮力換取穩(wěn)性以贏得時(shí)間，以便做好必要的搶救和脫險(xiǎn)工作。
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括：（）
①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。
②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。
③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。
④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
A.①
B.①②③④
C.②③
D.①②
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是：（）
①控制破損后果的一般指導(dǎo)。
②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。
③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
A.①
B.①②③
C.②③
D.①②
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。
①船內(nèi)的輪廓
②每層甲板俯視圖
③必要區(qū)域的橫剖面圖
④限制區(qū)域橫剖面圖
⑤型線圖
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
A.1994年1月1日或以后
B.1998年7月1日或以后
C.2011年12月1日或以后
D.1992年2月1日或以后
最新試題
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
閃點(diǎn)
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。