A、實(shí)時(shí)顯示
B、非實(shí)時(shí)顯示
C、由操作者按需選擇
D、由用戶在購置時(shí)指定
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A、船首向上(HEADUP)圖像不穩(wěn)
B、北向上(NORTHUP)圖像穩(wěn)定
C、航向向上(COURSEUP)圖像穩(wěn)定
D、航向向上船首線始終指0度
A、北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
B、船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
C、航向向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
D、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)方式
A、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示
B、對(duì)地真運(yùn)動(dòng)顯示
C、船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示
D、北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示
A、航向向上
B、北向上
C、船首向上
D、隨意
A、本船保速保向
B、目標(biāo)保速保向
C、同時(shí)滿足上述A、B二條
D、作圖過程中上述A、B二條不必同時(shí)滿足
最新試題
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過()
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn);Ⅱ.廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
船舶交接前由接船船長提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間,預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期,以便辦理()